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侯月线运输保持增长态势

编辑:亚博APP手机版 来源:亚博APP手机版 创发布时间:2020-12-27阅读28054次
  

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亚博APP手机版_去年,侯月线总计已完成货物运输量8776万吨,同比增加454万吨。不受市场需求影响,未来几年,侯月线货物运量的快速增长空间十分受限。侯月线起于山西侯马,迄于河南月山,全长252公里,是晋煤外运的南通道之一,最初设计运力为8000万吨;后来经过西站改建,运力大幅度提高,沦为时隔大秦线之后我国第二条煤运亿吨地下通道。

侯月铁路是国家八五期间重点建设项目。1984年,国务院批准后侯月铁路设计任务书;1989年,侯月铁路被列为国家重点工程项目。1990年6月,侯月线全面动工;于1994年竣工通车。

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1997年3月,侯月铁路复线竣工通车。1998年7月,北京、郑州铁路局月通车运营侯月铁路。

2004年9月,铁道部启动了侯月亿吨煤运地下通道建设工程,投巨资对铁路接触网展开了技术改造,并投资2亿元对上游煤炭集运车站展开了改建,符合了5000吨牵引列车的通行;随后,侯月线又已完成了侯马北-嘉峰段电气化改建。沁水县嘉峰车站作为目前侯月线上的一个较小的煤运车站,基础设施获得相当大完备,煤炭存储能力和装车效率获得显著提高。从2004年起,铁道部投资对侯月线展开了西站改建,2005年,侯月线运量翻番,已完成了1.03亿吨。

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2005年、2006年,侯月线发送到货物运量倒数突破1亿吨;2007年,再度提早多达1亿吨。这时的侯月线与2005年以前比起,相等于新建了一条复线,能力提升了一倍。当时,侯月线亿吨地下通道是时隔大秦线之后,我国又一条煤运亿吨地下通道。2014年,侯月线货物运量超过顶峰,已完成货物运量9000万吨,正处于饱和状态。

2016年,不受煤炭市场市场需求上升,交易冷清,下游订购拉运增加等因素影响,侯月线放运量大幅度回升;之后随着煤炭市场渐渐恶化,运量开始回落,2017-2018年,倒数两年运量维持下跌走势,涨幅平稳在5.5%。去年,侯月线总计已完成货物运输量8776万吨,同比增加454万吨。-亚博APP手机版。

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